毎度どうも(￣▽￣)Ｖ


【ＨＳＴの小木曽】ことカシオです。






遅ればせながら、
新年あけましておめでとうございます。


旧年中は格別のご厚誼を賜り、厚く御礼を申し上げます。
本年も、スタッフ一丸で更なるサービスの向上に努めて参ります。
より一層のご支援、お引き立てを賜ります様宜しくお願い申し上げます。





さて、私共タイヤショップを始め自動車業界での
新年最初のイベントと言えば

【東京オートサロン】





本年、久方振りに来場させて頂きました！






【ギャルソン DADブース】
今年もお馴染みのスワロフスキーベンツがお出迎え！
安定の煌びやかさです。






【WORKブース】
人気のグノーシスシリーズ、新作モデルを引っ提げて登場です!
尚、当店は「WORK特約店」で御座います。
オーダーマッチングやカスタムカラー等お気軽にご相談下さいませ。






【RAYSブース】
ボルクレーシングを筆頭に、
ホムラ・ベルサス等独創的なデザインのホイールを
輩出している老舗メーカー!
鍛造・軽量ホイールの代名詞の一つ「ボルクレーシングTE37」が
デビュー30周年という事です。
息の長いブランドですが、これからもモータースポーツシーンを中心に活躍しそうです。






【Wedsブース】
クレンツェ・マーベリック・ウェッズスポーツが主力ホイールのメーカーです。
今回もバイクパーツメーカー「ヨシムラ」とのコラボホイールを出展しておりました。
クルマもバイクも拘るオーナー様は必見です!




【阿部商会ブース】
平成初期に一世を風靡したホイール「アウトストラーダ モデナ」が
復刻販売！
Z32とのマッチングは当時定番中の定番カスタムでした。
リアルタイムで当時物を見てきたワタシはこの復刻品を見た途端、
思わず「懐かしい～」「やっぱカッコイイ～」を連呼してました(^^;)






【トーヨータイヤブース】
今年のニュルブルクリンク耐久レースに参戦するAMG GT3
イメージカラーのブルーを基調にしたカラーがカッコイイ!






【ダンロップタイヤブース】
ダンロップタイヤと言えば「シンクロウェザー」
当店でも非常に多くご成約を頂いている完全無欠のオールシーズンタイヤです。
今回のオートサロンでも出展されましたが、なんと昭和の名車「117クーペ」に装着して登場！
レトロな車両＆最新テクノロジータイヤのコラボレーション、最高です！！

















































最後は皆様お待ちかね(？）の❤❤❤


















コンパニオンの御姉様方❤

撮影のご協力有難う御座います。


デモカーやホイールの写真と同じ位、気合を入れて撮らせて頂きました。










そんなこんなですが2026年もスタート致しました！


改めて本年もタイヤショップHSTを宜しくお願い申し上げます。




それでは次回もお楽しみに!!
byebyeヽ(o･ω･o)ﾉ゛ﾆｬｰﾝｗ

★ホワイト牡蠣シチュー★




明けましておめでとうございます！

どーも月曜担当テンチョーの小西です。





2026年、最初のブログになります！






本年も宜しくお願い致します！





お正月休みが明け、少しづつ日常が戻ってきましたが






まだまだ厳しい寒さが続きますね






そんな日は、あったかいシチューなんか如何でしょうか？





今回は、牡蠣をたっぷり使ったホワイトシチューを作りました！







おなじみ「ロピア」さんから購入した「おおきめの牡蠣」




今回は、超シンプルに牡蠣を堪能するため






メインとなる材料は、牡蠣と白菜のみ！






まず寸胴鍋に、白菜を投入しサラダ油を一回し

強火でシナるまで炒めて行きます。




しなって水が出てきたら、バター適量と塩コショウで更に炒めて牡蠣投入

冷凍牡蠣を投入し、解凍し始めたら水を鍋の半分程、出汁の素を適量入れて強火で煮込んでいきます。




アクを取りつつ、沸騰するまで煮込んだら






シチューの素をお玉に入れ、溶かしながら投入






その後、弱火でコトコト煮込みながら、牛乳を500cc程入れ

とろみが付くまで、かき混ぜながら煮込んだら完成！






牡蠣の濃厚な味わいが、シチューと白菜に移り






めちゃくちゃ旨く作れました！






寒い日はやっぱり、汁物にかぎりますね！






身も心もHOTになるホワイト牡蠣シチューでした！






今宵のスイーツ



モスドに行ったら、こんな物が！！






ミスド55周年＆ゴディバ100周年の






「アニバーサリーセット」

限定パッケージ＆紙袋でテンション上がりますねぇ







結構甘めと想像していたのですが






程よい甘さで、ビター感もあって、ブラックコーヒーとの相性抜群！！





美味






限定販売みたいなので、気になった方はお早めに！






美味しい物を食べて、寒い冬を乗り切りましょう！






皆様にとって、良い1年になりますように！





ではまた次回(｀ー´)ノ
to be continued…

ご無沙汰しております。

タイヤマンブログ、久しぶりの更新です。











日々の現場に追われながらも、
こうして少しだけ言葉を置く時間をつくれました。



年末が近づくと、今年の現場の光景が鮮明によみがえってきます。
冬の朝、まだ温度の上がらないピットに、
誰よりも早く灯りがともる。
あの静かな時間が、一日の始まりを教えてくれる。

ひとりが黙って動き出す。
その背中に続くように、またひとりが持ち場へ向かう。
言葉は少なくても、そこには確かな意思がある。
「今日もやり切る」という姿勢が、空気として流れている。

思うように回らなかった日もありました。
段取りが崩れ、時間に追われ、
ピットの温度だけが上がっていく日もありました。
それでも、誰も投げ出さなかった。
一人ひとりが、自分の役割を静かに全うしようとしていた。

そんな現場を見ていて、あらためて強く思ったことがあります。

あくまでも自論ですが・・

努力は、必ずしも報われるとは限りません。

けれど、努力をしない人が報われることは、決してない。




これは仕事でも、スポーツでも、人生でも変わらない真実です。
遠回りになる日もある。
上手くいかずに悔しさだけが残る日もある。
それでも、向き合った時間だけは嘘をつかない。


誰にも評価されない場面でも、
その積み重ねは確実に人を変えていく。
静かに、確かに。
やがてそれが、その人の揺るがない力になる。


スタッフの姿勢から、その“揺るがない力”を何度も見ました。
過酷な日でも笑顔を絶やさない姿。
お客様のために最後の一本まで丁寧さを崩さない姿。
気付いた人が自然とフォローに入る、あの空気。
これこそがHSTの強さです。


お客様の言葉にも救われました。
「助かったよ」「丁寧にありがとう」
あのわずかな一言が、
現場の疲れをすっと消してくれる瞬間がある。
人は言葉で立ち上がれる。
それを何度も思い知らされた一年でした。



仕入れ業者様の支えにも、深い感謝があります。
急な依頼にも誠実に向き合い、
現場が止まらないよう尽力してくださる姿勢。
あれがなければ守れなかった場面は、間違いなくありました。



喜びも、悔しさも、焦りも、笑いも。
全部ひっくるめて今年のHSTでした。
ひとりでは抱えきれないものを、
つながりが支え、努力が支え、
みんなで乗り越えてきた一年だったと胸を張れます。



来年は、そのつながりに恩返ししていく一年にします。
言葉ではなく、姿勢で。
気持ちではなく、結果で。
選ばれる店としての責任 を、さらに強く果たしていきます。



そして、最後に一つご報告を。



タイヤショップHSTブログは、年内はここで一区切りとさせていただきます。



忙しくて・・もう更新できないなんて・・・
連日帰宅0時なんて・・・






新年一発目の更新は——
この一年でいちばん“揺るがない力”を宿したスタッフが、
静かに、しれっと書いてくれるでしょう。





自称、誰なのか……
その答えは、新年のお楽しみとしておきます。




今年一年、本当にありがとうございました。
どうか皆さま、良いお年をお迎えください。

毎度どうも(￣▽￣)Ｖ


【ＨＳＴの小木曽】ことカシオです。








「鉄の小部屋」第108回で御座います。




ここ最近、喉の調子が優れず鼻水も止まらない為、
大事を取って「マスク着用」しております･･･

風邪・インフルエンザ・コロナウィルスが猛威を振るうシーズンとなります。

皆様も十分ご注意下さいませ。






さて、本題です。



今回もホームグランドの武蔵野線へ‬≡ \(　˙-˙ )/
所用が有った為、午後からの参戦です。



この時期は日照時間が短く、尚且つ太陽が低い位置の為、
12時台でビル影が･･･





光線が当たっても一部分のみで何とも(^^;)




そもそもここは本来曇りの日向けの場所な為、晴れの日に来るのが間違いでした(^^;)




気を取り直して場所を移動!




定期的に走る、台湾向け機関車の発送（甲種輸送）が有った為、
一年振りに撮影！

正面からのカットは悲惨な出来ですが、メインはバックショット
こちらは成功致しました(^^♪



日も短いので、15時過ぎには撤収!

春先まではこんなペースになりそうです。






それでは次回もお楽しみに!!
byebyeヽ(o･ω･o)ﾉ゛ﾆｬｰﾝｗ

★シンクロウェザー試乗会★





どーも月曜担当テンチョーの小西です。





先日ダンロップ様主催のシンクロウェザー試乗会に参加させて頂きました！






シンクロウェザーの性能に驚かせられる事が多く






シンクロウェザーの大ファンになってしました。






今までのオールシーズンタイヤの常識をぶっ壊した「シンクロウェザー」






オールシーズンタイヤの常識






凍結路面は苦手…止まらない…滑る…






ドライ〇　ウェット〇　積雪〇　シャーベット〇　圧雪〇　凍結△or×






シンクロウェザーだと…

全部行けてしまう…






ホント？






試乗した私の感想…






本当です！






決めては、スタッドレスタイヤにもなかなか付いていない

アイスグリップシンボル刻印






国際的な氷上性能テスト合格の証！






国連が決めたマーク！






そしてオールシーズンタイヤでは世界初が「シンクロウェザー」






まだまだ語り尽くせない程、お話をしたい所ですが…温度スイッチとか水スイッチとか…






今回の試乗会を通して簡潔にまとめると






走り始め　※制御システム全てOFF

ＷＭ０２　　　　　　◎
シンクロウェザー　　〇






中間加速(グリップの回復)

ＷＭ０２　　　　　　〇
シンクロウェザー　　◎






ブレーキ初期

ＷＭ０２　　　　　　◎
シンクロウェザー　　◎よりの〇






ブレーキ停車まで
ＷＭ０２　　　　　　〇
シンクロウェザー　　◎






と言った感想を持ちました。






ちょっとした動画を作成しましたのでご覧ください。



ブレーキ時のWM02ドライバーさんが良い勢いでアクセル踏んでいたので






シンクロウェザーが凄く良い性能に映っていますが、ほぼ同等でした。





もちろん当店も「シンクロウェザー」販売認定店ですので






専門スタッフが、詳しくご説明させて頂きます！





軽自動車＆タンク/ルーミー　オーナー様





お待たせ致しました！





12月からは待望のサイズ




155/65R14＆165/65R14が新発売されます！




心よりご来店お待ちしております！



ではまた次回(｀ー´)ノ
to be continued…

毎度どうも(￣▽￣)Ｖ



【ＨＳＴの小木曽】ことカシオです。





「鉄の小部屋」第107回で御座います。





先日、久々に本格的な「うなぎ」を頂きました♪



某牛丼チェーン店のうなぎとは身の厚み・質感が全く違い、柔らか・ボリューミー且つウマい!!
大変美味しゅう御座いました(^^♪








さて、本題です。

関西遠征後、大人しくしようと考えたものの鉄分を渇望する欲は収まらず(^^;
ちょこちょこ近辺を回っておりました。





コイツが走るとなれば、大人しくしてなんかいられません。
この日は2本走っていたので、効率良く記録出来ました。





若干ブレてはおりますが…
千葉エリア専用車両が埼玉県を走る姿は貴重です。






今年は山手線が環状運転を開始して100年という事で、
昭和・平成時代の車両をモチーフにしたラッピング車が走っています。
こちらは平成時代のラッピング車で、
昭和時代のラッピング車は今回撮れませんでしたが、そちらも記録しておきたい所です。





更に今年は埼京線が開業40周年という事で、
こちらでも開業当時の車両をモチーフにした車両が走っています。
夕方の撮影の為、ちょっと暗いですが撮れたのでまぁ良しとします(^^;



今年は例年より早く繁忙期が訪れ、日照時間も日に日に短くなっているので
撮影機会が限られて来ておりますが、出来るだけ多く鉄分補給出来る様にしたいですね。


それでは次回もお楽しみに!!
byebyeヽ(o･ω･o)ﾉ゛ﾆｬｰﾝｗ

★秋の味覚～鮭～★





どーも月曜担当テンチョーの小西です。





味覚の秋が来ましたね！





色々な美味しいものが集まるこの秋ですが…






今回は、秋の味覚を味わう「秋鮭のコンフィ」を作ってみました！






本日も毎度おなじみ「ロピア」産になります。






早速皮を剥いでいきます！






腹骨も丁寧に抜いていきます






ブライン液を作っておきます(水に砂糖と塩を加えた物)






ブライン液に先程の鮭を入れ、冷蔵庫で約2時間程寝かせます。






寝かせている間に、鮭の炙り刺身を作ります。皮目を炙るだけですが…

炙った面は身がホロホロなので注意。あとは切って皿に盛りつけて完成





コンフィに戻ります。
2時間程寝かせたら、鮭を取り出し良くペーパーで水気を取ります。






水気を取ったらラップでグルグル巻きにします。

しっかり巻いちゃってOKです。型崩れ防止





巻き終わったら適当に、穴を空けて行きます。






ジップロックに鮭を入れ、その上からオリーブオイルとすりおろしニンニクを入れます

低温調理で、45分/1時間で火入れをしていきます。





コンフィ用のソースを作ります。

と言っても、醤油ベースにマヨネーズを入れ、わさびドレッシングで味を調え完成！





低温調理が完了したら、氷水で冷やし、締まったらお皿に盛り付け

身がほどけやすいのでラップの片側を切り、滑らせるように皿に乗せます。





ベビーリーフをちらしソースをかけて完成！







空いている時間で先程の炙り鮭とマグロを塩砂糖漬けにした後、両方とも昆布締め刺身も

作ってみました。　一番奥はカリッカリに炙った鮭の皮





それでは



鮭コンフィ


驚くほど柔らかく、味も引き締まり旨い！

わさびドレッシングが効いていて、入り濃厚、後味さっぱり！

マヨネーズがちょっと効きすぎだったので、ブラックペッパーを振りかけたら

抜群に旨くなりました！



炙り鮭＆塩砂糖漬けマグロ　の昆布締め


炙った鮭は程よく脂が溶け出し、刺身で食べるより美味しく感じました！

マグロは、塩効果で良く水気が切れ旨味の塊！昆布風味で更に旨味爆増！

初めてマグロを昆布締めにしてみたのですが、想像以上に美味でした！




秋の旬はまだまだありますので、次は何を作ろうかな？





デザート作り最近してないので、何か作ろうかな？









ではまた次回(｀ー´)ノ
to be continued…

毎度どうも(￣▽￣)Ｖ


【ＨＳＴの小木曽】ことカシオです。




「鉄の小部屋」関西遠征・後編です。


一夜明けて再び万博入場の予約チャレンジを試みるも前日と変わらず･･･

仕方が無いので引き続き予約にチャレンジしつつも、鉄活＆観光してまいりました。



まずは鉄活!


【京阪電車】
その名の通り、京都～大阪を結ぶ私鉄です。
「おけいはん」という愛称も持つ人気路線ですが、カーブの多い路線の為、
「京阪電鉄カーブ式会社」とも揶揄される事も(-_-;)

関西、特に京都～大阪間は京阪・阪急・JRの3路線が競合しており、
関東地方以上に熾烈なシェア争いが行われています。

カーブの多い京阪線はスピードでは他2路線より不利な条件な為、
サービス面で勝負しているそうです。


カーブ構図は写真映えは良いんですがねぇ(^^;





京都・宇治地区にも路線を持つ為か、何処となく「宇治抹茶」の様な色合いです。



鉄活を一通りした後は大阪観光!

大阪の観光地と言えば「道頓堀」!



？？？
よく見る看板と何かが違う･･･



こちらが本家です。



かに道楽！




大阪に来たからにはたこ焼きは食べておかないとですね( ´∀｀ )



ダメ元で再度万博会場へ！！


※画像はwikipediaより引用

大阪市内から会場の夢洲へは地下鉄で向かうのですが、
宇宙船の様な外見の車両が走っています。




現地到着!





電車を降りた時点で人・人・人の大混雑･･･




こんな所に何故アナタが？(ﾟДﾟ;)
（通称:阿部寛パビリオンと呼ばれていたそうです)




結果としては最後まで予約枠を得られず、万博会場には入れず･･･

帰りの新幹線の時刻が迫っていた為、泣く泣く会場を後にしました。



残念ながら当初目的の万博は見られませんでしたが、
普段中々見られない関西の鉄道スポットを見られたりと
良い体験が出来ました!



さて、次回は何処へ･･･


それでは次回もお楽しみに！

byebyeヽ(o･ω･o)ﾉ゛ﾆｬｰﾝｗ